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Cinco razones para elegir la máquina de proyección húmeda de hormigón Uniroc
1. Mejor ahorro de dinero: Después de siete generaciones de actualización de productos, la tecnología del equipo está madura y la tasa de fallas es baja. y el consumo de piezas es menor
2. Mayor durabilidad: Está equipado con la nueva pluma de séptima generación, que ha sido sometida a 10 millones de pruebas de daños por fatiga, por lo que la pluma es más duradera.
3. Bajo mantenimiento: Diseñado con una bomba aceleradora de manguera desarrollada independientemente por Wuxing, que es resistente a la corrosión ácida y alcalina fuerte, puede generar un flujo de acelerador estable;la manguera tiene una larga vida útil y un bajo coste de mantenimiento;
4. Más estabilidad: El nivel de protección del sistema hidráulico y eléctrico se ha mejorado de manera integral, por lo que la estabilidad del equipo mejora considerablemente.
5. Mejor aplicabilidad: Está equipado con un sistema de alimentación dual de combustible y eléctrico, de los cuales el accionamiento eléctrico se utiliza para la construcción normal y el combustible diesel se utiliza para trabajos de emergencia en caso de un corte de energía.
Parámetros técnicos
Parámetros generales
| Modelo | CHP30F |
Largo total | 9450 mm | |
Ancho total | 2500 mm | |
Altura total | 3380 mm | |
peso nominal | 15,8T (sin acelerador) | |
Soporte de pluma y estabilizador | Estructura de pluma | Paso de pluma y foque |
Dos secciones telescópicas de foque. | ||
Altura del chorro | 16m | |
Ancho del chorro | 24m | |
Paso de soporte de pluma | 0-70° | |
paso de foque | +20°-110° | |
Ángulo de rotación de la pluma | 360° | |
Ángulo de rotación axial de la boquilla. | 360° | |
Ángulo de giro axial vertical de la boquilla | 240° | |
Ángulo de barrido de la boquilla | 360° | |
Ancho central del cilindro estabilizador delantero | 2186 mm | |
Ancho central del cilindro estabilizador trasero | 2186 mm | |
Distancia central de los cilindros estabilizadores delanteros y traseros | 5030mm | |
sistema de bombeo | Modo conductor | Motor |
Potencia nominal del motor | 55kw | |
Tensión de funcionamiento del motor | 380V | |
Desplazamiento de hormigón | 30m3/h | |
Presión de salida del hormigón | 7,5 MPa | |
Diámetro interior del cilindro transportador | Φ160mm | |
Carrera del cilindro transportador | 1000 mm | |
Sistema hidráulico | Abierto | |
Diámetro del tubo de transporte | Φ125～φ80mm con diámetro reducido | |
Diámetro de la boquilla de hormigonado | Φ50mm | |
Chasis | Distancia entre ejes | 5250 mm |
Vía del eje delantero | 1940 mm | |
Vía del eje trasero | 1860 mm | |
Capacidad del tanque de combustible | 160L | |
Velocidad máxima | ≤90km/h | |
Máxima capacidad de ascenso | ≤20% | |
Distancia mínima al suelo | 260 mm | |
Radio de giro mínimo | 18m |
Cinco razones para elegir la máquina de proyección húmeda de hormigón Uniroc
1. Mejor ahorro de dinero: Después de siete generaciones de actualización de productos, la tecnología del equipo está madura y la tasa de fallas es baja. y el consumo de piezas es menor
2. Mayor durabilidad: Está equipado con la nueva pluma de séptima generación, que ha sido sometida a 10 millones de pruebas de daños por fatiga, por lo que la pluma es más duradera.
3. Bajo mantenimiento: Diseñado con una bomba aceleradora de manguera desarrollada independientemente por Wuxing, que es resistente a la corrosión ácida y alcalina fuerte, puede generar un flujo de acelerador estable;la manguera tiene una larga vida útil y un bajo coste de mantenimiento;
4. Más estabilidad: El nivel de protección del sistema hidráulico y eléctrico se ha mejorado de manera integral, por lo que la estabilidad del equipo mejora considerablemente.
5. Mejor aplicabilidad: Está equipado con un sistema de alimentación dual de combustible y eléctrico, de los cuales el accionamiento eléctrico se utiliza para la construcción normal y el combustible diesel se utiliza para trabajos de emergencia en caso de un corte de energía.
Parámetros técnicos
Parámetros generales
| Modelo | CHP30F |
Largo total | 9450 mm | |
Ancho total | 2500 mm | |
Altura total | 3380 mm | |
peso nominal | 15,8T (sin acelerador) | |
Soporte de pluma y estabilizador | Estructura de pluma | Paso de pluma y foque |
Dos secciones telescópicas de foque. | ||
Altura del chorro | 16m | |
Ancho del chorro | 24m | |
Paso de soporte de pluma | 0-70° | |
paso de foque | +20°-110° | |
Ángulo de rotación de la pluma | 360° | |
Ángulo de rotación axial de la boquilla. | 360° | |
Ángulo de giro axial vertical de la boquilla | 240° | |
Ángulo de barrido de la boquilla | 360° | |
Ancho central del cilindro estabilizador delantero | 2186 mm | |
Ancho central del cilindro estabilizador trasero | 2186 mm | |
Distancia central de los cilindros estabilizadores delanteros y traseros | 5030mm | |
sistema de bombeo | Modo conductor | Motor |
Potencia nominal del motor | 55kw | |
Tensión de funcionamiento del motor | 380V | |
Desplazamiento de hormigón | 30m3/h | |
Presión de salida del hormigón | 7,5 MPa | |
Diámetro interior del cilindro transportador | Φ160mm | |
Carrera del cilindro transportador | 1000 mm | |
Sistema hidráulico | Abierto | |
Diámetro del tubo de transporte | Φ125～φ80mm con diámetro reducido | |
Diámetro de la boquilla de hormigonado | Φ50mm | |
Chasis | Distancia entre ejes | 5250 mm |
Vía del eje delantero | 1940 mm | |
Vía del eje trasero | 1860 mm | |
Capacidad del tanque de combustible | 160L | |
Velocidad máxima | ≤90km/h | |
Máxima capacidad de ascenso | ≤20% | |
Distancia mínima al suelo | 260 mm | |
Radio de giro mínimo | 18m |
